不走进沃尔夫斯堡工厂就不知道什么是真正的大众品质_车家号_发现车生活_汽车之家

德国汽车总会给人以高质量,高耐久性的印象,公共汽车尤为如斯。德国工业的严谨是家喻户晓的,那到底有严谨呢?真正的公共质量又是若何培养的呢?

就来跟从小编的脚步,走进德国沃尔夫斯堡公共工场,来看看公共到底是若何出产出如斯高质量的车。

地方尝试室坐落在公共工场内的一座独立四层建筑,外表安静到你底子无法把它和汽车出产的忙碌联系在一路。虽然它看起来默默无闻,但其实它是公共汽车最焦点也是最主要的处所。

整个尝试室由内饰、外饰、策动机、吊挂四个主要的焦点试验部分构成,承担着公共汽车几乎所有卸车利用到的零零总总各类材料及部件的尝试。能够说这个庞大的地方尝试室是所有公共汽车的质量“防火墙”。

地方尝试室担任裁减所有不及格的材料。哪怕任何一点疑问城市被裁减。这就包管所有公共汽车都利用到业界最高尺度的材料和质量最靠得住的部件。遍及世界各地的公共汽车工场,包罗我国的南北公共工场尝试部分的成立都获得过这里的协助。

同时这个尝试室也向世界各地的公共工场持续调派专家,协助它们完美各自尝试室系统或手艺支撑。通过无数次的质检,包管量产环节最终的高质量。

这座地方尝试室每年完成跨越几万个类型的尝试项目,涉及你所能想象到汽车上的每一个细微环节。

内饰部分会进行一些消费者经常忽略却长短常风趣的试验,好比座椅材料防刮伤试验。

此刻的良多服装特别是女性时装,会有良多镶嵌在服装外部的饰物,包罗金属、塑料以至宝石类粉饰。这些材质某些时候可能会对汽车座椅材料带来刮伤。

在沃尔夫斯堡的公共汽车地方尝试室,这里有几种分歧的试验设备,可以或许模仿服粉饰品与座椅面料接触过程的试验,确定哪些才是最耐磨和经久的材料,只要试验通过的材料才能确定卸车利用。

在这台试验设备旁边是另一台用以地毯材料抗磨的试验设备,这台设备上模仿的是鞋底和鞋跟与地毯摩擦和踩踏试验。目标的获取最耐磨,最不易起毛和持久利用无形变的最抱负材料。

在另一个角落里,试验室手艺人员采样分歧的送检皮革切片,进行24小时无间断折痕测试。这个试验的目标是确定最不容易发生折痕的皮革使用于这里出产的公共汽车座椅。

由于皮革材料不只需要抗折断,这些折痕虽然可能不会形成皮革的间接破损,但细微的折痕会在皮革清理时留下踪迹和颜色变化以及使皮革质感变差影响用户利用感触感染。

为了应对全球最挑剔的用户和最为严酷的各类律例,在追求高质量的同时,考虑到更多的环保材料利用。

大大都人对环保律例的认知可能更多仍是逗留在排放律例要求,但一辆汽车更多的环保律例要求是具有于对车内环保材料使用上的,这是对利用者最间接的庇护。

在这个环节,世界列国特别是欧盟和北美有着超乎寻常的要求,能够说只需是销往上述地域的任何一辆公共汽车,都完全通过任何一个国度的乘员庇护类的环保要求。

除此外,涉及到乘员最根基的平安包管,沃尔夫斯堡的公共尝试室一直在不间断的进行平安带强度测试。通过试验我们可以或许轻松的读取到公共汽车平安带破断达到牛顿拉力数值—气囊的数量并不克不及代替一个简单的平安带,包管车辆在更多复杂情况下利用的耐久性表示。

在另一间尝试室,进行着钢板,铸铁铸钢件和铝合金防侵蚀试验。这些材料次要使用在汽车车身,吊挂,刹车和策动机及变速箱等,间接与外部情况发生接触。

在公共尝试室有着温度,湿度,盐度前提下的防腐试验,以至按照全球分歧盐分构成都有分歧的模仿试验情况。

不管是炎高潮湿的南非、严寒冰封的北极地域仍是风沙残虐光照非常强大的中国罗布泊等,这些车都要接管最恶劣的为期两年以上的持久耐久考验。这不只仅是对车辆金属防腐的考验,更是对车辆分析目标包罗油漆、内饰材料、机械电子靠得住不变性等的一系列全方位查核。

很多人不晓得其实车门的密封其实并不是我们想象的越紧越好,而是在开关门的力度和水密间达到一种既能让用户体验最舒服又能取得无缺的密封性还能包管橡胶密封条持久利用不变型之间的均衡。

沃尔夫斯堡公共工场也在进行着新式“钢琴漆“的使用和测试,这是一种完全不依赖喷涂,而是利用紫外光(UV)固化的漆种。这种漆通过固定波长的紫外光映照完成软化,最先是在电子行业的要求很高的PCB印刷电路中使用,后来扩展到相机和手机的合成镜头材料和液晶显示等范畴,具有硬度高光洁度高环保无污染耐磨耐划伤等长处,大量使用在德国出产的公共汽车中。

公共出产线的质检环节在工场内部简称为CP8。公共工场每一条出产线都有一个担任全体质检的CP8。每辆车的水密和清洗环节,都必需颠末每分钟40升水流量持续6分钟的洗礼。

有已知的最洪流压测试:以60个大气压距离2米进行喷射(当然全数测试和清洗用水是获得轮回利用的)。有CP8的电子系统检测以及8分钟的试驾检测,这些都是为了确保车辆完全达到出厂尺度。之后每辆车便会被设定为“休眠“形态,运输完成后再由本地经销商进行车辆”叫醒“。

每一辆公共车都要接管至多3500个独立点的检测,汇集成525组测试功能项,每天因而发生4200000个独立检测项目。外观质检全数由颠末严酷培训的专业手艺人员完成,检测线度摆布进行照明,便利肉眼识别最藐小的漆面瑕疵。

同时专业质检手艺人员颠末严酷培训后用双手能够感知17000个级差最轻细的压力和温度变化及细微到0.01毫米的崎岖变化,而人眼126百万个视觉神经细胞检测漆面划痕和凸凹完全超越任何检测仪器。

在公共,如许严谨的车身和漆面检测从车身完成焊接,喷漆,出产和质检总共要颠末4次!

沃尔夫斯堡的公共工场,一直风行着一句话:“Aus Liebe Zum Detail”翻译过来就是“细节出自于热爱”的意义。这句线则演变为专业严谨的内部培训,这项培训包含了由视觉、听觉、嗅觉到触觉的全数内容。

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